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變壓器狀態(tài)檢測與故障

更新時間:2018-07-03   點(diǎn)擊次數(shù):1256次

隨著電力負(fù)荷逐漸增大,電力系統(tǒng)穩(wěn)定性要求日益增高,變壓器類電氣設(shè)備的狀態(tài)監(jiān)測和故障診斷技術(shù)日益受到普遍關(guān)注,越來越多的研究、生產(chǎn)部門正在積開發(fā)和應(yīng)用該技術(shù),目前已有全面推廣之勢。在這種情況下,全面、客觀、深入的認(rèn)識該技術(shù),了解其目前技術(shù)狀態(tài),比較、認(rèn)識其和現(xiàn)行預(yù)防性檢修體系的優(yōu)劣性及關(guān)系,對于正確開發(fā)應(yīng)用和推廣這一新技術(shù)及更好保障電力生產(chǎn)的可靠安全性將具有一定意義。

狀態(tài)監(jiān)測和故障診斷技術(shù)的重要性

變壓器是連接發(fā)、輸、配電環(huán)節(jié)的重要電力設(shè)備。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,電力負(fù)荷和電壓等級的增大,變壓器的運(yùn)行可靠與否對電力系統(tǒng)的穩(wěn)定影響更加明顯。變壓器在運(yùn)行時,受到電、熱、機(jī)械、環(huán)境等各種因素的影響,其性能會逐漸劣化,運(yùn)行狀態(tài)變差,可能導(dǎo)致發(fā)生各類故障。

為了盡量減少和避免故障的發(fā)生,長期以來電力系統(tǒng)的傳統(tǒng)做法是不斷地研究、總結(jié),實(shí)施各種有效的定期預(yù)防性試驗(yàn)、檢修等方式。與遇到事故維修相比,這種預(yù)防性試驗(yàn)、檢修方式有著本質(zhì)的進(jìn)步。但是,定期計(jì)劃檢修存在著盲目性,且預(yù)防性試驗(yàn)大多是離線進(jìn)行的,試驗(yàn)時需停機(jī)、停電,造成經(jīng)濟(jì)損失。對于一些重要的設(shè)備,不能輕易停運(yùn),使得定期試驗(yàn)難以完成。即使能夠停運(yùn)待檢設(shè)備,也往往因運(yùn)行中與停運(yùn)后變壓器狀態(tài)差異,試驗(yàn)結(jié)果會有偏差。另一方面,檢查維修可能會造成維修過度,對變壓器性能有所損傷。

變壓器的狀態(tài)監(jiān)測和故障診斷

變壓器的故障診斷技術(shù)從以時間為基準(zhǔn)的方式轉(zhuǎn)變到以狀態(tài)為基準(zhǔn)的方式,其內(nèi)容包括狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷兩個方面:前者通過提取故障的特征信號為狀態(tài)維修提供檢修依據(jù),后者則分析、處理所采集的狀態(tài)信息。變壓器的在線監(jiān)測技術(shù)研究大致包括以下內(nèi)容:(1)故障機(jī)理分析;(2)在線監(jiān)測手段;(3)監(jiān)測信息的傳遞、處理和存儲;(4)故障特征量的提取;(5)故障診斷的方法和理論分析。

電力工業(yè)主要采用充油式變壓器,在某些特殊場合也采用干式變壓器或者六氟化硫變壓器。目前國內(nèi)外對于變壓器的狀態(tài)監(jiān)測,多采用局部放電監(jiān)測和超聲定位技術(shù)、紅外技術(shù)、微水分析技術(shù)。對于變壓器的高壓套管,通常采用介質(zhì)損耗因數(shù)的數(shù)字化在線測量技術(shù)。對于故障較多的有載調(diào)壓開關(guān),采用有載故障診斷在線裝置測量觸點(diǎn)磨損及機(jī)械和電氣回路等。除此之外,油溫、線匝繞組溫度、負(fù)載電流及電壓、冷卻泵風(fēng)扇運(yùn)行等參數(shù)也在監(jiān)測之列變壓器狀態(tài)監(jiān)測。涉及到的變壓器主體部件為:磁路繞組及固定絕緣液體的絕緣,氣體絕緣和冷卻系統(tǒng)。擬診斷故障為:過熱行故障、放電性故障、過熱兼放電故障、機(jī)械故障和進(jìn)水受潮等。常用的局部放電監(jiān)測與診斷,多采用電脈沖信號發(fā)生法和超聲法,對電信號和聲信號聯(lián)合檢測去的理想的定量和定位效果,根據(jù)視在放電量、分布圖譜和放電源的定位來判斷故障。油中溶解氣體組分含量的分析(DGA),首先依據(jù)溶解平衡原理采用各種不同原理脫氣,方法如:真空、滲透膜、氣體洗脫等,將油中氣體脫出,再用分離柱進(jìn)行分離,再經(jīng)檢測器監(jiān)測(如TCD、FID等),或各種原理的傳感器對不同組分氣體進(jìn)行監(jiān)測,后依據(jù)國內(nèi)外通用的組分比值法或多維圖視法,結(jié)合電氣試驗(yàn)和離線定期試驗(yàn)結(jié)果,綜合分析診斷出潛伏性故障。近期還發(fā)展了復(fù)合滲透膜電化學(xué)/燃料電池紅外監(jiān)測等技術(shù)進(jìn)行油中溶解氣體組分含量的分析。由于DGA分析判斷的準(zhǔn)確性已被國內(nèi)外所認(rèn)可,該技術(shù)成為各國研究的熱點(diǎn)。

在線監(jiān)測與故障診斷技術(shù)研究存在的問題

狀態(tài)監(jiān)測、故障診斷技術(shù)雖然有其不可替代的優(yōu)勢,但在目前情況下,尚存在很多不足和問題需要解決。已經(jīng)安裝投運(yùn)狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)的單位,決不可,不再有安全憂患。由于變壓器有復(fù)雜的結(jié)構(gòu)系統(tǒng),運(yùn)行參數(shù)間并非全部有嚴(yán)格的邏輯和定量關(guān)系,其故障現(xiàn)象、故障原理之間具有很大的不確定性,一個故障可表現(xiàn)出多種征兆,監(jiān)測到的幾個故障起因,同時反應(yīng)一個故障征兆,故障與征兆之間關(guān)系模糊復(fù)雜,*用建立的數(shù)學(xué)模型來診斷是十分困難的。這種復(fù)雜的系統(tǒng)都是模糊的系統(tǒng)。而模糊系統(tǒng)的邊界、結(jié)構(gòu)等概念的外延是模糊的,內(nèi)涵是灰色的。也就是說,此系統(tǒng)中,一些信息是確知的,另一些是非確知的,因此,需要采用將性向模糊性逼近的模糊集的數(shù)學(xué)方法來處理這些模糊現(xiàn)象,并將人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)也注入,才能對變壓器故障診斷這一復(fù)雜系統(tǒng),找出合適的描述方法。同時還要模擬技術(shù)專家在進(jìn)行故障診斷時的經(jīng)驗(yàn)及將經(jīng)驗(yàn)、規(guī)劃模型化,以計(jì)算機(jī)替代專家,并以遠(yuǎn)程通信方式進(jìn)行傳輸。除此之外,復(fù)雜的現(xiàn)場環(huán)境也給狀態(tài)監(jiān)測和故障診斷技術(shù)的應(yīng)用帶來困難。到目前,狀態(tài)監(jiān)測和故障診斷技術(shù)尚存在以下不足和問題:

(1)受技術(shù)條件限制,目前發(fā)展較成熟的僅有局放定位儀和部分組分含量的在線色譜儀,而其他反應(yīng)設(shè)備狀態(tài)的項(xiàng)目尚無成熟監(jiān)測。因此,在故障診斷中,很多需采集的信息還必須依賴于離線監(jiān)測。

(2)早期故障的監(jiān)測信號弱,設(shè)備運(yùn)行現(xiàn)場均有較強(qiáng)的磁場和電場干擾,信噪比很低,給狀態(tài)監(jiān)測帶來困難。

(3)現(xiàn)有的一些監(jiān)測系統(tǒng),只能反映設(shè)備故障的發(fā)展趨勢,很難提供設(shè)備故障的類型及故障的危急程度。滲透膜存在滲透率衰減,軟件不能適應(yīng)個案的分析、判定。

(4)現(xiàn)行規(guī)程中沒有狀態(tài)監(jiān)測的技術(shù)要求和指標(biāo),使故障診斷中缺乏科學(xué)的判據(jù)。

(5)現(xiàn)有的監(jiān)測、診斷系統(tǒng)尚不能*實(shí)現(xiàn)連續(xù)不斷實(shí)時監(jiān)測,所以對突發(fā)性故障不能準(zhǔn)確、及時預(yù)報(bào)

綜上,變壓器類的電氣設(shè)備的狀態(tài)監(jiān)測和故障診斷技術(shù),可以更迅速、連續(xù)反映設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài),預(yù)示運(yùn)行設(shè)備存在的潛伏性故障,提出處理措施,不同程度地延長設(shè)備的服役期,減免不必要的維修干擾,大大降低運(yùn)行成本,易實(shí)行自動化和科學(xué)化設(shè)備管理,是保障電力設(shè)備安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的有力措施,應(yīng)大力推廣,串聯(lián)諧振試驗(yàn)裝置,實(shí)施狀態(tài)監(jiān)視和故障診斷為不可逆轉(zhuǎn)的發(fā)展趨勢。

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